复合材料汽车板簧性能显著优于传统钢制板簧，相比钢制板簧，复合材料板簧总成可以减50%以上，板簧本体减70%以上。此外，该产品疲劳寿命对比钢板簧提高3-5倍，得益于复合材料较大的阻尼系数，汽车的NVH特性也能得到改变。