KS 总拼

库卡柔性系统（上海）有限公司（AMTS 2018 展位号：E3-J03)

KS 总拼是用于精确制造白车身的专业设备。使用KS 总拼可以完成地板总成、侧围总成等主要车身总成零部件的组合焊接。具有高柔性、高节拍、高精度、高利用率、高效切换方式、低占地面积等优势。因为使用了模块化的设计，所以根据不同的情况，可以灵活的通过不同的组合方式，达到最优化的解决方案，这为分期投资提供了可行性。总拼系统可以应对A级车到D级车不同尺寸的车型。

机器人激光焊接系统

安川首钢机器人有限公司（AMTS 2018 展位号：E3-J01)

激光焦点光斑小，功率密度高，能加工高熔点、高强度的合金材料。自动化程度高，焊接速度快，可进行任意复杂形状的焊接切割。焊接热影响区小，材料变形小，焊后工件精度更高，保证焊接工件的高品质需求。激光束于导向、聚焦，实现各方向变换，生产效率高，加工质量稳定可靠，经济效益与社会效益好。

全铝车身电阻焊接系统

小原（上海）有限公司

小原（南京）机电有限公司（AMTS 2018 展位号：E3-E08)

- 针对铝车身电阻焊开发;

- 大电流、大压力、高强度的伺服焊钳；

- 中频直流实现ms级控制，AMC铝合金焊接自适应控制器；

- 复型纹理电极修磨器，有效提高焊点质量和电极修磨次数。

通快激光智能飞行焊接系统

通快（中国）有限公司（AMTS 2018 展位号：E2-J10)

通快智能激光飞行焊接系统由TruDisk智能激光器、智能振镜I-PFO、焊缝跟踪与质量监控传感器SeamLine Remote组成。其中I-PFO可通过标准接口与机器人实时通讯，协调工作，以实现车门等大型工件的激光飞行焊接。SeamLine Remote传感器可对角接焊缝进行在线跟踪，实时调整激光束的入射位置，以实现完美焊接，并且在焊接完成后，可同步实现焊缝质量的检测及整个零件质量的评估。该飞行焊接系统适用于汽车上常用钢、铝两种材料，以及搭接和角接两种不同的连接形式。由于激光焊接所需要的法兰边宽度较窄，因而可以减少材料用量，实现轻量化。

滑台及二手机器人点焊演示

伟本智能机电(上海)股份有限公司（AMTS 2018 展位号：E1-J08)

应用与白车身自动焊装生产线或工作站，主要适用于底部车架类零件的焊接或门盖滚边。作为白车身焊装行业内具备总包能力的智能制造装备供应商，主要提供车身自动焊接生产线方案规划、设计制造、安装调试、陪产培训等全面的交钥匙工程服务。

TPS/i CMT Robotics系统

伏能士（上海）商贸有限公司（AMTS 2018 展位号：E2-E01)

与其他 MIG/MAG 焊接工艺相比，CMT 可显著降低热输入量，并实现从低温到高温的连续调控。这将带来极为稳定的电弧并大大减少飞溅，即使在高焊接速度下亦如此。该工艺适用于各种不同的焊接应用包括 0.5–4mm的轻型和中型规格板材焊接、根部焊道、镀锌钢材焊接及特殊材料焊接（例如铜、锌、钢-铝和钛）。

螺柱焊焊接系统

上海埃姆哈特紧固系统有限公司（AMTS 2018 展位号：E3-E12)

Stanley拥有世界领先的无孔自锁铆接系统，广泛应用于钢与铝、铝与铝、钢与钢板材的无孔铆接。