AMTS 2024 焊装及连接工程展区，集中展示新能源汽车零部件焊装与连接工艺、车身、零部件轻量化材料与设计、汽车核心部件成型焊接工艺、电池及混合动力系统焊接、连接与集成、黏合解决方案、焊装车间质量控制与测试解决方案、焊装车间的环保除尘方案等新技术产品。

本期展区预览，大族、德梅柯、中汽工程、埃斯顿、韦孚、亨龙、安嘉、宾采尔、德珂斯、史丹利百得、桥田、鲁兹、菲尼克斯等核心展商带来最新焊接工程的最新应用和解决方案，邀您提前一睹为快！

江苏大族智能焊接装备集团有限公司

展位号：W3-D01

激光拼焊广泛应用于汽车制造中，约16种汽车零部件冲压前适合激光拼焊。特别是近几年新能源汽车快速发展，门环拼焊大量应用在新能源汽车中。江苏大族一直致力于激光拼焊的研究，给汽车行业带来TWB手动激光拼焊机、TW25全自动激光拼焊机、天窗全自动激光拼焊机、门环激光拼焊设备，激光拼焊技术助力汽车轻量化、安全化发展。

激光拼焊优势：

● 可将不同厚度、强度、材质钢板拼焊接成能进行冲压的板材；

● 减少零件数量，减轻车身重量，且保证车身强度。主要体现在：零件数减少约25%、抗扭刚度提高65%、振动特性改善35%；

●双拼件、三拼件、曲线拼焊（不等厚或等厚）；

●拼焊后直接冲压，节省材料；

●具备异形板直线、斜线焊缝及不等厚板和等厚板产品生产能力；

● 具备3.0料厚以下热成型AL-Si涂层板、裸板、锌镀层板生产能力；

上海德梅柯汽车装备制造有限公司

湖北迪迈威智能装备有限公司

展位号：W2-C16

Small Pallet广泛应用于车身焊装分总成自动焊接生产线，它具有结构紧凑、高节拍、高精度等特点，能够实现多车型柔性切换、线体内循环高效率生产。

工位设备：Small Pallet系统中的主要设备，分为上下两层，上层为工件焊接工位，具有精定位装置及高节拍要求，Pallet输送速度快，下层用于Pallet返回输送，不需要精定位。

升降机：Pallet的转接工位。通过升降机Pallet由上层转接到下层或者由下层转接到上层，当生产改变车型时，Pallet在A位置升降机处切换需要生产车型的Pallet。

中国汽车工业工程有限公司

展位号：W3-F10

南京埃斯顿自动化股份有限公司

展位号：W2-D08

埃斯顿为汽车行业定制点焊专用机器人ER220B-2650，自主核心技术研发以及高性能动力学模型，能够大幅提升运行节拍；全新振动抑制算法，带来稳定焊接。QWAS Eco系列焊接机器人，1445~2010mm超大运动覆盖范围。StarT 356 焊接电源，创新节能，精细控制焊飞溅极低。QINEO NexT Motion焊接电源，动态焊MoTion Weld和频高180HZ机械回抽丝，低热输入、无飞溅，满足超薄板、铝材、涂层类钢材焊接或增材制造。

韦孚（杭州）精密机械有限公司

展位号：W2-B12

新品 单面焊钳（气动控制模块）

传统的机器人焊钳仅作为末端的焊接机械工具，不具备电气化、智能化属性。我司对新开发的焊钳增加了电气化和智能化的功能。对单面焊钳增加了气动控制模块，该模块具有以下特点：

a. 状态显示，故障反馈。

b. 内置可选焊接压力程序。

c. 轻触功能。

d. 调试简洁方便。

新品 智能焊钳控制单元

选装该模块的焊钳可以实现与PC端或手机端互联，实时观察焊钳的状态与信息，该模块具有以下功能特点：

a.人机交互登录界面。

b.存储焊钳数据信息

c.评估易损件寿命如：软连接

d.焊钳冷却水温流量监测。

广州亨龙智能装备股份有限公司

展位号：W2-E18

伺服机器人焊钳

1.钳体可同时适用一体化电动缸和组合式伺服电缸；

2.自制变压器，结构紧凑，有1000Hz/2000Hz两种系列；

3.钳体铝质结构，重量轻；

4.X、C 型钳体标准化程度高，互换性可达80%，可减少备件储备；

5.钳体刚性好，最大电极压力可达600kg，可满足大电流焊接需求；

6.拆装维护方便。

1.钳体可同时适用一体化电动缸和组合式伺服电缸；

2.自制变压器，结构紧凑，有1000Hz/2000Hz两种系列；

3.钳体铝质结构，重量轻；

4.X、C 型钳体标准化程度高，互换性可达80%，可减少备件储备；

5.钳体刚性好，最大电极压力可达600kg，可满足大电流焊接需求；

6.拆装维护方便。

宾采尔（广州）焊接技术有限公司

展位号：W3-B21

该产品采用低真空或高真空技术，根据型号，焊接过程汇总释放烟雾和其他细小颗粒直接在源头被捕获，真空压力高达26000PA，并在特殊过滤器中净化。

有3个版本：

FLEX版本，紧凑灵活适合单个移动式工作站；

ADVANCED版本，高性能除烟适合1-2个手工焊接工作站；

PRO版本，适合高达4个机器人焊接工作站。

优势：

• 紧促的前端尺寸提供优秀的可达性，提高机器人焊接的可焊率；

• 双循环冷却提高易损件的使用寿命；

• 市面上同类紧促产品中，实际焊接承载电流最大；

德珂斯（江苏）自动化技术有限公司

展位号：W2-D16

首发 IUP 63 伺服电动平面平行夹紧器

● 24V伺服驱动

● 无齿隙自锁梯形主轴

● 可自由调节开启角度，可在中间位置调节

● 状态监测：

1.板材厚度检测

2.故障检测

3.检测缺失零件

4.磨损控制

由于采用了特殊的传动机构，IUP 系列的夹紧力始终恒定且与夹紧臂长度无关。通过控制驱动扭矩可持续调节夹紧器。

首发 TÜNKERS 凸焊机

优势：

1.可选用伺服电缸或气缸

2.电极力高达30kN

3.行程可达150mm

4.可选用电磁加压方式

5.可选用伺服控制器或比例阀控制焊接压力

史丹利百得

展位号：W2-E08

首发 Tucker等离子连接技术

史丹利能够基于连接和紧固方面的专业知识和大量铸件上的紧固及连接经验和案例，针对不同材料之间的连接，多层不同材料之间的混合连接，提供针对性的专业方案。

史丹利的连接系统使用等离子喷枪软化表层板材,使紧固件能够推入材料中，实现坚固的连接。

● 适用于混合材料

● 可以适用于只能单面可达连接应用

● 无需预留孔

● 适用于高达2,000 MPa的材料的连接应用

上海桥田智能设备有限公司

展位号：W2-E05

上海鲁兹贸易有限公司

展位号：W2-B10

新品 新型自动换帽修磨器

A.卸帽时掉帽问题

全新研发新型旋转装帽夹，优点如下：

1.防呆式快插设计，更换弹夹更快更安全

2.电极帽容量增加40%，一次可装14对电极帽。

3.解决偏心电极帽在普通装帽夹中因转动造成方向不准确问题，对特殊电极帽有很好的适配性。

B.齿轮箱进水造成生锈问题

针对目前齿轮箱轴承及卸帽单元容易生锈卡死问题，设计全新分体式齿轮箱。优点如下：

1.采用分体式结构，完全杜绝焊枪冷却水进入主齿轮箱。

2.采用此款齿轮箱后可实现，单修磨和自动换帽一体机的自用选配切换。当用户想由单修磨升级为自动换帽时，仅需增加装帽卸帽部件即可。

新品 分体式双刃刀具

优势：

1.寿命比传统刀具增加50%以上，堵屑概率大大减少。

2.分体式设计，解决普通双刃刀具在焊钳压力过大时易从中间断裂问题。

创新研发设计的双刀研磨刀具。侧刀片负责切削侧面，低刀片负责磨削焊接端面，若成功大大延长电极帽的使用寿命的同时亦能增强铝板焊接的焊点强度。

南京菲尼克斯电气有限公司

展位号：W1-J06

新品 基于PLCnext的PHCAR焊装电气标准化方案

菲尼克斯电气提供了具有高开放性、可靠性和统一性的焊装车间电气标准PHCAR电气标准。菲尼克斯电气基于PLCnext开发的PHCAR标准不仅涵盖控制产品软硬件架构标准，还包括项目设计阶段的网络架构规划方案、项目实施阶段的标准化说明文档及完备的支持和服务，旨在为汽车业主提供电气设计规划的全流程标准化方案。