据报道，特斯拉正在开发下一代HW4硬件，该硬件可以用于目前正在研发中的新型4D FSD（四维完全自动驾驶）全自动驾驶套装。据业内人士透露，提升将与三星合作，共同开发这种全新的5纳米芯片。

当前，特斯拉团队正在努力开发更加精密的人工智能框架，从而提供其车辆的自动驾驶能力。报道称，三星目前正在研发一种5纳米芯片，为特斯拉的自动驾驶汽车提供算力。5纳米芯片是一种高科技产品，全球只有少数几家公司具有这种芯片的生产能力。

特斯拉与三星合作的部分为车载信息娱乐系统（IVI）产品线，这当中采用多款半导体包括处理器(CPU)、神经网络处理单元(NPU)、显示驱动芯片(DDI)以及内存等，透过传感器，将各项指令传送运作，进而完成自驾车运作。自去年进入的5G时代以来，IVI在车用系统地位愈发重要。

三星去年底将与自驾车系统相关的先进驾驶辅助系统（ADAS）技术开发人员转移至IVI产品线，如果该产品真的能符合特斯拉的需求，很有可能特斯拉将跳过原本的台积电7纳米，直接采用三星5纳米工艺，并获得其他汽车厂商想推动自驾车的关注，将有助于三星追上与台积电的差距。

有消息称，博通和特斯拉联合开发的新型高性能计算(HPC)芯片将采用台积电先进的7纳米工艺生产。据该公司表示，新型芯片将于2020年第四季度开始生产，初期将生产约2000颗用于测试。该公司预计，芯片的大规模生产将在2021年第四季度以后开始。

细节提到，这款芯片将用于特斯拉电动车的核心运算特殊应用芯片（ASIC），包括驾驶辅助系统、动力传动、车用信息娱乐、车体电子组件等4大应用领域，都由这块芯片控制。

不过，三星认为自己有能力跳过7纳米芯片的研发，立即开始研发5纳米芯片，如果该公司能够成功做到这一点，那么三星就可以与特斯拉达成供应协议，并且成为5纳米芯片生产的领导者。

AMTS 2021- 全新打造未来汽车开发工程馆，作为创新的未来汽车开发、设计及研发者交流新技术、新理念的平台，未来汽车开发工程馆将是汽车设计研究院、汽车制造商、基础零部件供应商、设备制造商、设备组件厂商、交通服务供应商、基础设施企业、科技公司展示未来汽车生态圈创新技术及产品应用的舞台，促进未来汽车研发、制造过程优化，聚焦整车及产品开发、设计、造型、试制与测试，集中展示自动驾驶、智能网联等技术与解决方案，最直接有效的帮助OEM整车厂建立配套体系，打造未来汽车世界生态圈。展会同期还将举办自动驾驶开发技术大会。

图文来源： 电子工程专辑、腾讯新闻

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AMTS 上海站 2021.7.7-10，上海
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