行业新闻
上汽红岩的“新四化”征程 | 上汽红岩品牌战略暨第六代重卡发布
2020年11月25日
2020年面临百年未有之大变局,对各国经济造成很大冲击。中国经济社会发展处于十三五收官和十四五即将起步阶段,以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正在构建。与此同时,新一轮科技革命和产业变革加速兴起,汽车正与信息、通讯、人工智能、大数据等领域深度融合,新能源、智能网联、无人驾驶等各类前沿技术相互赋能,“新四化”时代已经到来。
近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)品牌战略暨第六代重卡发布会如约而至,正式对外发布全新品牌战略,备受关注的第六代重卡首次亮相,为行业和客户带来了一场科技与力量的重卡盛宴。
全新品牌战略
55年的蓄力沉淀,在上汽集团的赋能下,上汽红岩迎来了新的历史机会和能量爆发期。发布会上,上汽红岩总经理楼建平阐明了此次品牌焕新的意义和内涵,并进一步明确了上汽红岩的战略目标和发展路径。楼建平表示,在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩将紧紧围绕“上汽红岩中国力量”这个品牌核心,在“新能源化、智能化、网联化、定制化”的方向创新引领,以信得过的技术、安全可靠的产品,成为客户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。
上汽红岩总经理楼建平
上汽集团总裁王晓秋,上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松为上汽红岩品牌新LOGO揭幕。新LOGO延续“HY”字母元素,由圆角设计创新演变为直角,彰显了坚韧、刚毅的产品特质和品牌性格,诠释出蓬勃向上的中国力量内涵。新LOGO是对品牌的全新思考,新设计刚柔并济的风格,既体现品牌拼搏到底、不断突破的“红岩精神”,也蕴含品牌开放、包容、合作、共赢的理念。
上汽集团总裁王晓秋,上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松为上汽红岩品牌新LOGO揭幕
“新四化”征程
活动现场,上汽红岩5G+L4智能重卡、新能源氢燃料电池重卡、纯电换电牵引车、红岩杰狮H6 LNG系列重卡、红岩杰狮H6柴油系列重卡等“明星”车型集结现身,展示了其智能、网联、安全、高效、环保等方面的最新成果,让现场观众真实感受到上汽红岩“智造重卡”的决心和实力。
未来,理想的重卡是怎样的?伴随着激昂的音乐节律,七辆全新重卡缓缓驶入众人眼前,期待已久的上汽红岩第六代重卡登场。在新车讲解环节,上汽集团副总工程师郝景贤介绍到,上汽红岩第六代重卡是基于客户核心需求而打造的一款安全可靠、经济高效,并能理解客户、陪伴客户的“智能伙伴”。
上汽集团副总工程师郝景贤
作为上汽集团“新四化”指导下的首款战略产品,上汽红岩第六代重卡不仅采用全新“东方醒狮”设计,还搭载了行业领先的安全配置、智能交互功能、智能驾驶系统等技术,是集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体的个性化定制全驱动、多能源的全新重卡。
郝景贤表示,融合时下兴起5G和智能技术的第六代重卡,不仅将开启上汽红岩“智能重卡”新时代,还将驱动下一代重卡向高端化、智能化、平台化方向升级。与以往发布单一产品不同,此次上汽红岩第六代重卡带来行业最全能源组合:在传统燃油发动机和LNG发动机以外,新产品系列还包括了混动版、纯电版、氢燃料版,不仅能源形式选择丰富,还拥有杰狮、杰虎、杰豹3大平台,牵引、自卸、载货与专用4大用途,包含上汽动力、上菲红在内的20种发动机可供选择。
2年前,在洋山港智能重卡项目中,上汽红岩重卡融入5G-V2X的L4自动驾驶技术,为人工智能和交通强国提供实战案例。2020年7月,上汽红岩“5G+L4“智能重卡在上海洋山港实现准商业化运营,港口运量由单月500箱增加到4500箱,预计今年将完成2万个标准集装箱运输任务。
上汽红岩的智能重卡通过综合应用激光雷达、机器视觉、人工智能、北斗导航、5G-V2X车联通讯等先进技术,打通了从电控底盘、发动机,到智能驾驶系统的完整控制闭环,成功实现了在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm)、精准倒车、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶等功能。
基于自主研发的视觉感知系统、激光雷达系统、毫米波雷达系统以及卫星和惯性导航组合系统,上汽红岩“5G+L4”智能重卡具备多维度、多方位360度感知能力,能在前后各约250米、左右各约80米的范围内精确感知交通参与者,对行人、车辆、其他障碍物等进行精确识别,规划路径,提供比人类驾驶员更安全可靠的车辆操控。
通过对车速、路径、挂车夹角等多目标的综合优化,智能重卡实现精准倒车功能。十余米长的重卡,在两侧到轮胎只有7cm、8cm的狭窄库位中,整体入库成功率高达100%,倒车平均用时70秒,已超过熟练驾驶员的倒车效率和精度。
基于5G和V2X技术,上汽为智能重卡专门“打造”了队列行驶功能,能在20毫秒内建立车队间的实时交互通讯,确保自动跟车、车道保持、绕道换行、紧急制动等队列行驶功能即时实现。今年在东海大桥上,上汽“5G+L4”智能重卡已实现5辆车的队列行驶,车速达到60-80km/h,队列行驶间距缩小到15-18m,未来将大幅提升东海大桥的通行能力,并可减少交通事故和堵车现象。
郝景贤表示:这是软件定义重卡的时代,为技术创新提供平台;这是用户驱动的智能化场景,为行业重构提供机会;这是自主创新铸就的第六代重卡,让世界见证中国力量。上汽红岩第六代重卡,开启面向未来的新征程。
AMTS 2019 商用车工程展区
AMTS作为专业的汽车工程行业盛会,始终关注着商用车领域的发展。AMTS 2021商用车工程展区,从车架与底盘工程着手,同时聚焦防腐技术、柴油机及大型变速器机加、装配及测试工程及整车总装与测试技术,全面展示商用车领域的智能制造与自动化解决方案。
未来车身工程大会 Future Car Body 2020 现场
展会同期,还将举办商用车领域相关的车身工程及零部件制造工程系列论坛,包括汽车车身冲压、焊装与连接工程发展论坛、第九届汽车车身智慧涂装工程发展论坛、以及第三届汽车底盘工程发展论坛。值得一提的是,车身工程系列论坛除了关注乘用车(新能源汽车)外,也将首次关注商用车、工程车板块的前沿技术。
AMTS 2021- 全新打造未来汽车开发工程馆,作为创新的未来汽车开发、设计及研发者交流新技术、新理念的平台,未来汽车开发工程馆将是汽车设计研究院、汽车制造商、基础零部件供应商、设备制造商、设备组件厂商、交通服务供应商、基础设施企业、科技公司展示未来汽车生态圈创新技术及产品应用的舞台,促进未来汽车研发、制造过程优化,聚焦整车及产品开发、设计、造型、试制与测试,集中展示自动驾驶、智能网联等,最直接有效的帮助OEM整车厂建立配套体系,打造未来汽车世界生态圈。
来源:汽车与配件
展会预告:
AMTS 上海站 2021.7.7-10,上海
AMTS 巴西站 2021.8.31-9.2,巴西圣保罗
AMTS 重庆站 2021.10,重庆
参展咨询:
电话:86-21-6468 1300
邮箱:amts@reedhengjin.com
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