近日，华为正式发布华为智能汽车解决方案HI（Huawei Intelligent Automotive Solution），旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，以创新的模式与车企深度合作，打造精品智能网联电动汽车。 HI代表华为智能汽车解决方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution），HIlogo由华为米兰美学研究所担纲设计，以"Mirror（镜像）"为设计理念，体现人类生活与领先科技相互映照，科技赋能的品牌内涵。HI既代表华为在智能汽车领域的技术创新，也代表了商业模式的创新，同时，华为致力于把极智、愉悦、信赖的出行体验带给消费者，HI承载着"把数字世界带入每一辆车"的美好愿景。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示："HI带来全栈智能汽车解决方案，我们继承华为三十年的技术积累，和汽车行业深度融合，并追求跨越式技术发展，实现领先与超越。我们相信新模式一定会开发出好的智能电动汽车，实现品牌向上，促进中国汽车产业由大变强。 HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统，智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。HI技术帮助汽车产业实现技术升级，快速开发领先的智能电动汽车，为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验。 ▍ 1个全新的计算与通信架构

华为提出CCA+VehicleStack构建数字系统。该系统包含两层，最下面一层是基于区域的架构硬件层。在硬件和架构层面之上，华为定义了VehicleStack(整车级软件框架)，采用微服务和微插件，并基于服务理念而构造，为车企搭建可持续的盈利模式。

▍ 5大智能系统

华为智能汽车延续“云-管-端”架构。云：智能车云；管：智能网联；端则从最初的车机扩展到了智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。

▍ 30+智能化零部件

华为基于自身丰富的摄像头、传感器调教经验，推出了ARHUD、激光雷达等产品。激光雷达被普遍认为是L3-L5级自动驾驶必备的传感器，但是其价格高昂难以普及。华为自研的激光雷达成本将低至数百美元，曾在2019年上海车展中推出奢侈的四激光雷达配置。" HI提供强大的算力和操作系统，包括 三大计算平台 ，智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及 三大操作系统 AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统）。有了强大的算力和操作系统的支持，汽车就可实现软件定义，持续的开发新功能，不断提升和优化消费者的用车体验，做到常用常新。

领先的高阶自动驾驶系统

HI高阶自动驾驶ADS 打造中国道路场景下先进的高阶自动驾驶系统，它采用了以终为始的设计思路，以L4级自动驾驶架构为基础，提供面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案，传感器、中央超算、算法全面领先。基于机器自我学习技术，每时每刻都在自我学习、自我进化，越开越聪明，成为消费者的专属好司机。

体验升级的智能电动系统

HI智能电动系统 基于PDDP电动数字化开发平台多物理场耦合AI仿真寻优算法，打造业界先进的智能油冷散热技术，核心动力部件采用浸入式油冷散热方式，高车速下冷却效果更优，提供更强的动力输出，让汽车迈入3秒俱乐部。同时，华为基于30余年电力电子技术积累，提供全系800V高压快充解决方案，充电10分钟即可续航200公里，一杯咖啡时间充满能量，极大提升用户充电体验。

全新的智能座舱体验

HI智能座舱 采用自研计算平台、Harmony座舱操作系统，有丰富的应用生态，为用户提供前所未有的愉悦体验。ARHUD可以把普通的挡风玻璃，变成一个70寸高清大屏，结合7.1环绕立体声，用户可以看电影、打游戏、开视频会议，打开智慧新视界。同时，它有强大的视觉识别能力、语义理解能力和AI技术，可以用自然语言交流，看懂用户的手势和表情，智能地为用户服务。

高规格的汽车安全

HI双电驱系统联动控制、冗余备份，可确保动力不丢失，保障驾驶安全。同时，通过AI及大数据分析，可实现电池异常提前预警，进一步提升用车安全。在信息安全领域，华为把长期的积累应用到汽车上，保护用户的信息安全与隐私。

HI既代表技术创新，也代表商业模式的创新。HI采用联合开发新模式，华为发挥技术优势、车企发挥整车优势，共同设计开发精品车型。新车型使用车企的品牌，HIlogo将在车身上呈现，代表它使用了HI全栈智能汽车解决方案，拥有极智、愉悦、信赖的出行体验。 智能汽车是ICT行业与汽车行业融合的产物，随着汽车新四化的加速，基于ICT的硬件和软件将在未来汽车行业中发挥更大价值，这就是华为进入智能汽车领域的根本原因。华为早在2014年成立"车联网实验室"，致力于汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新，延伸华为"端、管、云"的ICT能力，面向智能网联电动汽车的应用场景储备技术。2019年5月华为正式成立智能汽车解决方案BU，进一步明确了自身的定位和业务边界：华为不造车，聚焦ICT技术，提供智能网联汽车增量部件，帮助车企造好车。

在今年9月举办的第五届未来车身工程大会 & AMTS 2020微型展上，华为技术有限公司全光场景创新实验室总监李汉国先生带来了“F5G+汽车制造联合创新”的主题演讲，得到了现场参会嘉宾的一致好评。
AMTS 2021 全新打造未来汽车开发工程馆，作为创新的未来汽车开发、设计及研发者交流新技术、新理念的平台、未来汽车开发工程馆将是汽车设计研究院、汽车制造商、基础零部件供应商、设备制造商、设备组件厂商、交通服务供应商、基础设施企业、科技公司展示未来汽车生态圈创新技术及产品应用的舞台，促进未来汽车研发、制造过程优化，聚焦整车及产品开发、设计、试制与测试，重点关注整车开发、轻量化、电动化、新型能源、自动驾驶、车联网，最直接有效的帮助OEM整车厂建立配套体系，打造未来汽车世界生态圈。

展会预告：

AMTS 上海站 2021.7.7-10，上海
AMTS 巴西站 2021.8.31-9.2，巴西圣保罗
AMTS & AHTE 重庆站 2021.10，重庆

参展咨询：
电话：86-21-6468 1300/6468 1550
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