行业新闻
揭秘氢能源，宝马集团新能源进入新阶段
2020年04月20日
近日，宝马集团首次公布了宝马i Hydrogen NEXT氢动力系统的技术细节，并重申公司正在系统、全面地推进零排放出行的落地。该系统纯氢输出功率170马力，系统综合输出功率374马力，储氢量6公斤，单次加氢时间仅需3至4分钟。
（宝马i Hydrogen NEXT氢动力系统）
据了解，宝马i Hydrogen NEXT动力系统所使用的燃料电池系统的工作原理是，通过氢气与空气中的氧气产生化学反应，车辆除水蒸气外不排放任何废气，为车辆提供最大功率为125kW的动力，这项系统的燃料电池下方装有直流变换器，可以实现燃料电池的电压水平与电动动力系统和高功率型电池的电压水平相匹配。
（氢燃料电池装置）
值得一提的是，即将在宝马iX3上首次使用的第五代eDrive电力驱动系统也将集成到宝马i Hydrogen NEXT中，其动力系统总功率可达275kW。
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（第五代eDrive电力驱动系统）
在公布技术细节的同时，宝马集团针对未来氢能源的应用车型范围进行了初步设定，宝马集团负责研发的董事傅乐希所说表示：“未来多种动力系统将长期并存，因为目前还没有一种驱动形式可以满足全球客户的所有出行需求。从长期来看，氢燃料电池技术有可能成为宝马集团动力系统组合的第四大支柱。这种技术尤其适合BMW X家族大尺寸车型。”
同时，他还提出：“我们认为，氢要成为广泛使用的动力能源，首先产量要够，价格要有竞争力，并且生产要使用绿色电力。那时氢动力将主要用于不适合电力驱动的场景。” 预计到2023年，宝马集团将累计推出25款电动车型，其中至少12款为纯电动车型。
为了推进氢燃料电池汽车研发进程，AMTS 2020新辟新型能源工程展区 HFCVs Engineering Zone，聚焦氢燃料电池汽车研发、制造、测试与质量控制等。同期配合展区，还将举办Hydrogen and Fuel Cell Engineering 2020 国际氢能与燃料电池工程大会，展+会的结合促进中国燃料电池汽车商业化发展。
来源：车云网
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