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行业新闻

减重30% 本田采用3D打印技术造零部件

2020年03月16日


凭借精简工艺、缩短制造周期等优势,3D打印技术开始在汽车制造领域逐渐占据了一席之地无论是汽车厂商还是零部件供应商,3D打印技术都提供了一条更加快捷高效的创新路径。日前,本田的研发部门就与软件公司Autodesk展开合作,双方设计了一款曲柄轴部件并采用3D打印技术制造样品,从而实现车辆轻量化并提升发动机燃油经济性


曲柄轴在汽车发动机中发挥了关键作用,该部件能够将活塞摆动转化为旋转力,因此对于耐磨损度有着较高要求。曲柄轴的外形必须耐受燃烧压力,且随时维持转动平衡。上述因素导致曲柄轴的设计大致定型,在漫长的发动机发展史中,曲柄轴都未有过大的变化。如今,本田的设计方案相较前述产品将实现减重30%的目标,可以说是一项新的突破。

一直以来,本田都致力于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计。迄今为止,公司对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级,利用3D技术实现了部分零部件的大幅减重。
据悉,升级版的曲柄轴与传统的曲柄轴差异较大,3D建模的设计远远超出人们的想象。目前,产品还需完成测试,确保新的曲柄轴性能表现能够媲美传统曲柄轴,性能测试过程中的数据将被Autodesk采用,用于进一步改进零部件设计流程。

AMTS 2020 - 部件工程展区将集中展示部件材料性能测定、部件成形(冲压、锻造、机加、3D、铸造压铸、注塑等)工程、部件冷热加工、部件清洁工程、质量控制、连接、组装、测试及包装等。

来源:汽车之家 阎明炜

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